トミカプレミアム 19 トヨタ セルシオ トミカプレミアム発売記念仕様
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トミカプレミアム
19 トヨタ セルシオ トミカプレミアム発売記念仕様 の紹介です。
〜2021年9月の新車〜
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パッケージ。
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トヨタ自動車の高級セダン「セルシオ」。かつては、クラウンとのレベルの差が開き過ぎてしまい、立ち位置を安定させるためにクラウンマジェスタを用意し隙間を埋めるなど、インパクトは大きなものでした。北米では初代のレクサスLSです。
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ドイツメーカーには敵わないと言われていて、当時のアメリカでの日本メーカーの評価は、安価で高品質でした。だから日本メーカーのハイエンドなんて、、、と言われるような感じだったのですが、トヨタが本気を出して、メルセデス・ベンツを驚かせてしまった1台。
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前述の経緯から日本の経済分野、工業製品分野での歴史遺産になっても不思議ではないと思います。なのでトミカプレミアムシリーズで復活したのでしょう。
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リアのテールランプはクリアーパーツで再現。ナンバープレートの位置がなんとも言えない小ささなのが残念。
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左右ドア開閉アクション。
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シャーシ。
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トミカ No.37 ブガッティ シロン ピュアスポーツ
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トミカNo.37 ブガッティ シロン ピュアスポーツ の紹介です。
〜2021年9月の新車〜
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パッケージ。
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シロン ピュアスポーツは世界限定60台。日本では2021年8月25日にブガッティ東京で初公開されました。あれ?日本国内初公開から1ヶ月も経たずのトミカデビューです。
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通常のシロンに比べ、加速性能とコーナリング旋回性能がさらに引き上がっているそうで、そもそものエンジンは8LのW16気筒+4ターボエンジン。0.6Lの軽自動車なんてもうオモチャとも言えない存在なのでしょうね。。。レベチです。農道のポルシェとか農道のフェラーリとか、相手にしてくれませんよ。。
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クオリティーも高いことでしょう。実車の写真を見る限り、フォルムの作りはほぼそのまま。
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テールランプは横長。
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ルーフ。
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シャーシ。
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