日産自動車特注トミカ CALSONIC IMPUL GT-R (#12 SUPER GT GT500 2019)
日産自動車特注トミカCALSONIC IMPUL GT-R (#12 SUPER GT GT500 2019) の紹介です。
2019年9月発売。
日産自動車のハイパフォーマンスモデル「GT-R」のカルソニックカンセイチームのSUPER GT参戦車両。
パッケージ。GT-R NISMOがベースですが、日産グッズとしてのシリーズは「NISSAN MODELCAR COLLECTION」。
箱から開けると… 様子がおかしいGT-Rの登場。これは嫌な予感…
はい、ものすごい数のシール。ピンセットと体力が必要です。
シールを貼り終えました。所要時間は40分。不器用な私の記録なので、器用な方でも時間はそれなりにかかるでしょう…
このトミカは税込1178円といいお値段なのですが、ここまでシールだと残念でしかないですね。ヘッドライトを見ていただければわかるかとおもいますが、ライト内のデザインなどの再現があるなど、クオリティーが高いことには違いはありません。
GT-Rのエンブレム、CALSONICの文字は印刷での再現。それ以外はシール。それも、ライト下の「Mobil 1」、GT-Rエンブレム下の「NISMO」など細かいシール。写真で見ると大きめに感じるかもしれませんが、本当に小さなサイズなので、CALSONICの文字をシールにして、それ以外は印刷で再現してほしかったと思います。
左右のシールは同じもの。下部の「NISMO」を除くと比較的シールが貼りやすい部分でした。伊藤忠エネクスのスポンサーステッカーのシールで、日産系列、タイヤ・オイル以外の実在する会社のシールで、ライセンス面でのコストが結構かかっているのかなという印象。
左右のドアは開閉します。この車には日本人ドライバーとイギリス人ドライバーが搭乗します。
テールランプの塗装も細かく、ここまで細かい塗装ができるのに「BRIDCESTONE」「Mobil 1」はなぜシールで再現なのか… なるべくユーザーシールは減らしてほしいですね。
シャーシ。
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