トミカ No.36 ホンダ CBR1000RR

2020年9月9日

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トミカ

No.36 ホンダ CBR1000RR の紹介です。


〜2018年9月の新車〜


トミカ史上、もっとも多いであろうシール量です。

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なんと20個のシールを貼り付けなくてはなりません。マックのハッピーセットよりも辛いかも…? 不器用泣かせな1台。

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箱を開けて出した状態がこれです。不器用な私には恐ろしい未来が待っていた…
シール貼り時間10分
こうみると、まだ優しいのかもしれませんが、入り組んだヘッドライト、エンブレム… あぁ、今とても疲れています。

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あれがこうなりますからね。全部メッキシール。本当に辛い。完成した後の達成感はとてもありますが、印刷技術の発展を願いたい。ヘッドライト、給油口はとても言葉にはできないくらい、ハードな作業でした。このトミカを買うとき、私みたいな不器用には相当な覚悟が必要です。

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苦労するシールはこれで終わり。シールでここまでスポーティーになるとは思わなかった。HONDAのエンブレム、カッコいいです… 疲労からか語彙力まで失われます。

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ナンバープレートはカタログ仕様。「HONDA」

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バイクを乗せるためにはこの付属のスタンドを使います。このスタンドもまた、うまくバイクと合わないと思っていたら…なんと… 

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実際は後輪にかけるものとご指摘いただきました。この記事中の紹介画像は全て誤った使い方をしていることになります。お詫び申し上げます。

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さらにライダーも付属しています。このモデルは、レース仕様のCBR1000RR。ライダーのヘルメットもスポーティーなレース仕様となっています。

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初回特別仕様が同時発売される予定でしたが、10月の第3土曜日、20日に延期になりました。今月は、とてつもなく久しぶりに初回特別仕様がないのです。初回特別仕様は見た感じ、シールがなさそうで一安心。

– 修正日時 –
2018.9.16 1:00

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